مقامات ژاپنی پس از تحقیقات زیاد بر روی باتریهای لیتیومی استفاده شده در هواپیماهای بوئینگ ۷۸۷ اعلام کردند که نقص در تولید این باتریها باعث ایجاد مشکلات اخیر نبوده است.به گزارش تسنیم به نقل از الجزیره؛ طی هفتههای گذشته اخبار زیادی در مورد علت اصلی زمینگیر شدن هواپیماهای بوئینگ ۷۸۷ منتشر شده است. حساسیت روی این مساله تا اندازهای زیاد بود که مقامات ژاپنی اظهار داشتند تا زمان مطمئن شدن از علت این مساله اجازه پرواز به هواپیماهای بوئینگ ۷۸۷ را نخواهند داد.در ابتدا بسیاری معیوب بودن باتریهای لیتیومی را عامل اصلی فرود اضطراری بوئینگ ۷۸۷ خطوط هوایی آل نیپون در ژاپن معرفی کردند. طبعا شرکت "جی اس یوآسا" که تولید کننده این نوع باتری به شمار میرود در مرکز این اتهامات قرار میگرفت. اما شیگرو تاکانو، مدیر واحد امنیت پروازهای خطوط داخلی ژاپن اعلام کرد: گزارشات کنترل کیفیت متعددی ارائه شد اما هیچ یک از آنها بیانگر نقص در ساخت باتریها نبود. مقامات آمریکایی و ژاپنی طی هفتههای گذشته آزمایشات متعددی از جمله دود و آتش را بر روی این باتریهای لیتیومی انجام دادهاند.روز یکشنبه مقامات آمریکایی نیز اظهار کردند که در بررسیهای اولیهای که بر روی باتری آتش گرفته در فرودگاه بوستون لیگال صورت گرفت هیچ مساله غیر عادی نیافتهاند. ایرباس، رقیب اصلی بوئینگ، در مارس ۲۰۱۲ نسبت به خطر استفاده از باتریهای لیتیومی در صنایع هوایی هشدار داده بود. این شرکت معتقد بود که گرمای بیش از حد این نوع باتری ها ممکن است موجب آتشسوزی، انفجار و یا ایجاد دود شود. |
↧
بوئینگ، معیوب بودن باتری هواپیماهایش را رد کرد
↧