Quantcast
Channel: پایگاه خبری الف - آخرين عناوين اقتصادی :: نسخه کامل
Viewing all 14026 articles
Browse latest View live
↧

قیمت‌گذاری کدام کالاها از دولت خارج شد

December 15, 2012, 10:55 pm
$
0
0
به گزارش مهر، سیدجواد تقوی با تائید گزارش ویژه شنبه هفته جاری "مهر" مبنی بر اینکه قیمتگذاری برخی از کالاها به تشکل‌ها و انجمن‌های مربوطه سپرده شده است، گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت طرح جدیدی را با نام طرح اولویت‌بندی کالاها برای قیمت‌گذاری در بازار تدوین و نظرات مختلف کارشناسی را در حوزه‌های تشکل‌‎ها و انجمن‌های صنفی مربوطه، اخذ کرده است.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: این طرح هم اکنون نهایی شده و در قالب بخشنامه‌ای به تمامی استانها منعکس شده تا ملاک عمل قرار گیرد. بر این اساس، در چارچوب سیاستهای کنترل بازار و تکالیف سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و نیز اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، و به منظور بهره‌مندی از ظرفیت تشکل‌ها در امر کنترل بازار این طرح عملیاتی شده است.جزئیات اولویت‌بندی ۳گانه کالاهاوی تصریح کرد: بر این اساس، کالاها به سه گروه کالایی تقسیم‌بندی شده است که گروه کالایی الف، شامل کالاهایی هستند که بیشترین سهم را در سبد هزینه خوراکی خانوارها به خود اختصاص می‌دهند و به نوعی، ۷۰ درصد از سهم هزینه خوراکی خانوارها را به خود اختصاص می‌دهند.به گفته تقوی، کالاهایی در گروه الف قرار می‌گیرند که جزء کالاهای اساسی بوده و یا با ارز مرجع تامین می‌شوند، بر این اساس این گروه کالایی مستقیما از سوی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت استانها قیمت‌گذاری می‌شوند.وی ادامه داد: بر اساس این طرح، مسئولیت تامین کالا، توزیع کالا، رصد موجودی کالا، قیمتگذاری و نظارت و بازرسی مستقیما به عهده سازمان حمایت مصرف‎کنندگان و تولیدکنندگان خواهد بود.تقوی، گروه دوم را شامل کالاهایی دانست که در تولید آنها از ارز مرجع استفاده شده است، به این معنا که مواد اولیه تولید این کالاها از طریق ارز مرجع وارد کشور می‌شود و در اقتصاد ملی نیز جایگاه بالا و حائزاهمیتی دارند.شیوه قیمت‌گذاری گروه دوم کالاییوی در خصوص شیوه قیمت‌گذاری گروه دوم کالایی خاطرنشان کرد: قیمت‌گذاری این کالاها با استفاده از ظرفیت تشکل‌ها و انجمن‌های مربوطه صورت می‌گیرد، اما به طور قطع در چارچوب تفاهم‌نامه‌هایی است که تشکل‌ها با سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به امضا می‎‌رسانند.مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خاطرنشان کرد: در این راستا تشکل‌ها متعهد می‌‎شوند که بازار را تنظیم کنند، البته سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز بر قیمت‌گذاری این کالاها نظارت عالیه دارد، اما قیمت‌گذاری از طریق تشکل‌ها و در چارچوب ضوابط سازمان حمایت صورت می‌گیرد.وی اظهار داشت: مردم نیز می‌توانند شکایات خود را در این زمینه با سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت در میان بگذارند.شیوه قیمت‌گذاری گروه سوم کالاییتقوی، گروه سوم کالایی را کالاهای صنعتی و کالا و خدمات صنفی دانست و در مورد شیوه جدید قیمت‌گذاری آنها گفت: قیمت‌گذاری این کالاها در چارچوب نظارتهای استانی و شهرستانی دنبال می‌شود، البته این گروه نیز باید ظرف و ضابطه‌های سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان را در قیمتگذاری رعایت کنند.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بنا داریم در امر قیمت‌گذاری از توان و ظرفیت تشکل‌ها نیز استفاده کرده و بیشترین توان و ظرفیت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان را در گروه الف متمرکز کنیم، البته در رتبه بعدی نیز گروه ب قرار می‌گیرد.وی اظهار داشت: مهم این است که گسترده تکالیف و وظایف را با بهره‌مندی از ظرفیت بخش خصوصی انجام دهیم و البته جانب مصرف‌کنندگان را نیز نگاه داریم.کالاهای گروه الف، ب و ج کدامند؟تقوی کالاهای گروه الف را شامل مواد غذایی همچون روغن، شکر، گندم، آرد، نان، لبنیات، گوشت قرمز، حبوبات، شیرخشک، تخم‌مرغ، نهاده‌ها و داروهای دامی، دانه‌های روغنی، کالاهای مصرفی و صنعتی مثل مواد شوینده، لاستیک و خودرو دانست.وی اظهار داشت: گروه ب نیز شامل لوازم خانگی، نوشیدنی‌ها، محصولات پتروشیمی، محصولات فلزی و ساختمانی، تجهیزات پزشکی، محصولات سلولزی هستند.به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، گروه ج نیز شامل پوشاک، کیف، کفش، انواع لوازم ورزشی، انواع لوازم الکترونیکی، مبلمان، ابزارآلات صنعتی و در بخش کالا و خدمات صنفی شامل قالی شویی‌ها، خشکشویی‌ها، لوله‌کشی‌ها و خدمات اتومبیل است.وی ادامه داد: در این چارچوب، در قالب دستورالعمل جدیدی که ابلاغ شده است، از این پس شیوه قیمت‌گذاری به نحو مذکور است. تقوی گفت: نظارت عالیه سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان همچنان با ۱۰ هزار بازرس ادامه دارد.
↧
Search

جزییات پرداخت ارز برای واردات اقلام دارویی

December 15, 2012, 10:57 pm
$
0
0
صمد کریمی در گفت‌و‌گو با ایسنا اظهار کرد: بانک مرکزی علی‌رغم مشکلات مربوط به نقل و انتقال وجوه و روابط کارگزار بانکی از ابتدای سال تا پایان ۲۲ آذرماه معادل ۱.۴ میلیارد دلار برای واردات دارو و اقلام دارویی به نرخ مرجع پرداخت کرده است.سخنگوی مرکز مبادلات ارزی کشور گفت: مانده پرداختی در تاریخ ۲۲ آذرماه نسبت به ۱۵ آبان‌ماه سال جاری حدود ۴۰ درصد رشد نشان داده است.وی گفت: همچنین از تاریخ ۱۸ تیرماه تا ششم شهریورماه سال جاری تامین ارز به نرخ مرجع فقط برای گروه‌های یک تا پنج انجام پذیرفته است. به عبارت دیگر از ابتدای سال تا تاریخ ششم شهریورماه بانک‌های عامل نیز علاوه بر بانک مرکزی برای واردات دارو ارز پرداخت کردند.سخنگوی مرکز مبادلات ارزی کشور افزود: نظر به این‌که از ابتدای سال جاری تا تاریخ ۱۸ تیرماه مطابق با سیاست‌های اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش‌ها برای کلیه‌ کالاها به نرخ ۱۲ هزار و ۲۶۰ ریال مجاز بوده است، بانک مرکزی طی این مدت با توجه به تقاضای بانک‌ها ارز به نرخ مرجع به آنها فروخته که اقلام دارویی نیز جزو مواردی است که بانک‌ها نسبت به تامین واردات آنها در دوره‌ی مذکور اقدام کرده است.
↧
↧

احتمال ثبت نام مجدد مسکن مهر

December 15, 2012, 11:00 pm
$
0
0
محمد قلعه‌نویی در گفت‌وگو با فارس افزود: ظرفیت ثبت‌نام مسکن مهر در شهر پرند تکمیل شده و حتی بیش از ظرفیت در این شهر برای مسکن مهر ثبت‌نام شده است.وی در خصوص دلایل ثبت‌نام بیش از ظرفیت اظهار داشت: برخی از ثبت‌نام کنندگان قبلی حال که متوجه شده‌اند مسکن مهر به مرحله موفقیت خود رسیده مجددا بعد از گذشت ۱.۵ سال دنبال ثبت‌نام خود آمده‌اند، چرا که تا کنون فکر می‌کردند مسکن مهر یک شعار است.وی اضافه کرد: حال که مسکن مهر به مرحله نهایی خود رسیده است، برای ثبت‌نام مراجعه کرده‌اند و ما نیز مجبور به ثبت‌نام آنها شدیم.قلعه نویی ادامه داد: در شهر پرند ۹۶ هزار واحد مسکونی در حال ساخت است بنابراین اگر در اواخر دی ماه متوجه شدیم که بعد از پالایش متقاضیان، ریزش‌هایی خواهیم داشت در بهمن ماه مجددا به همان میزانی که از ظرفیت کاهش یافت، ثبت‌نام مسکن مهر در پرند انجام می‌شود.عضو هیئت مدیره شرکت عمران شهر جدید پرند گفت: به شرط اینکه آب، برق و گاز واحدهای مسکونی مهر در پرند وصل شود تا پایان سال جاری ۲۵ تا ۳۰ هزار واحد مسکونی تحویل متقاضیان خواهد شد.
↧

قيمت محصولات لبني تغيير نمي کند

December 15, 2012, 11:13 pm
$
0
0
به گزارش واحد مرکزی خبر، رضا باکری در مصاحبه با رادیو اقتصاد با بیان اینکه در آن زمان درباره محصولات لبنی کم مصرف و فانتزی هم بحث هایی صورت گرفت، گفت: قیمت این گروه کالایی هم که شامل ۵۲ قلم می شود ، تغییر جدی ندارد.وی بر ضرورت کاهش هزینه تمام شده تولید برای سامانه قیمت ها و همچنین حمایت های دولت در تامین نهاده ها تاکید کرد و افزود: قیمت ۱۶ قلم محصولات لبنی پرمصرف تا 15 فروردین ماه ثابت خواهد بود.آقای باکری درباره زمزمه عرضه فله ای شیر هم گفت: این موضوع بسیار خطرناک است و درحالیکه کنترل بهداشت و سلامت محصولات لبنی در کارخانه های تولیدی سخت است، اگر قرار باشد شیر به صورت فله ای عرضه شود ، این موضوع نیز به خطر خواهد افتاد.وی افزود: البته کارخانه های تولیدی محصولات لبنی آمادگی دارند برای استریلیزه کردن شیرهای تولیدی دامداران همکاری کنند.
↧

قیمت ارز مبادلاتی ثابت ماند

December 15, 2012, 11:15 pm
$
0
0
به گزارش ایسنا، قیمت دلار امروز ۲۴ هزار و ۵۸۹ ریال، یورو ۳۲ هزار و ۳۶۷ ریال اعلام شد که در مقایسه با روز‌های گذشته تغییری نداشت.هم‌چنین روپیه هند ۴۵۱ ریال، درهم شش هزار و ۶۹۴ ریال و یکصد ین ژاپن ۲۹ هزار و ۴۰۰ ریال اعلام شد که تغییری نداشت.هم‌چنین لیر ترکیه ۱۳ هزار و ۸۲۹ ریال، روبل روسیه ۸۰۱ ریال، یوان سه هزار و ۹۳۷ ریال و یک هزار ون کره جنوبی ۲۳ هزار ریال اعلام شد که نسبت به روز گذشته ثابت ماندند.
↧
↧

کشف یک محموله قاچاق 700 هزار بشکه‌ای نفت

December 15, 2012, 11:55 pm
$
0
0
افزایش دوباره قاچاق سوخت از مرزها، گازوئیل در کانون توجه قاچاق، فعالیت مافیای قاچاق سوخت، طرح فروش سوخت با قیمت تعادلی در مرزها، کشف محموله‌های سوختی و لوله‌کشی در دریا به منظور قاچاق سوخت؛ از مهم‌ترین بخش‌های گفتگوی معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز با مهر بود. مهدی ابویی در گفتگو با مهر از جدیدترین تصمیمات، اقدامات، برنامه ها و سیاست های دولت در حوزه انرژی به ویژه بنزین و گازوئیل خبر داد و درباره افزایش دوباره قاچاق سوخت از طریق مرزها پس از فازاول هدفمندی یارانه ها، گفت: باندهایی مافیایی سودجو و اقتصادی که در جهت منافع ملی نیستند، در این حوزه ها عملیات می کنند که هدف سودآوری و تهیه ارز بیشتر در خارج برای ایجاد پشتوانه بیشتر قاچاق کالا، دنبال می شود. معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز اظهار داشت: با این حال، بیشتر قاچاقی که در بحث سوخت انجام می شود، با هدف کسب درآمدهای بیشتر است، همچنین قاچاقچیان به دنبال این هستند تا بتوانند ارز مورد نیاز افرادی که برای انجام واردات به دنبال ارز هستند را با هدف سودآوری، تامین کنند. ابویی تاکید کرد: قاچاق فرآورده های نفتی نیز از همین دست موضوعات است که باید گفت همواره این بخش دارای قاچاق است و ما در نفت گاز، بیشتر با این موضوع مواجه هستیم. گازوئیل؛ مرکز توجه قاچاقچیان سوخت وی ادامه داد: در حال حاضر قیمت سوخت در داخل با کشورهای همسایه ایران به شدت اختلاف دارد و این مسئله باعث افزایش انگیزه قوی برای قاچاق سوخت می شود. یک لیتر گازوئیل در حال حاضر در ایران 350 تومان و در ترکیه 6000 تومان است. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز افزود: برخی‌ها حاضرند ریسک بالایی را بپذیرند و با تمام توان در مقابل ماموران مقاومت کنند تا بتوانند موفق به قاچاق سوخت به خارج کشور شده و از درآمد سرشار آن بهره مند شوند. مافیای قاچاق سوخت معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز، بیان داشت: یک دسته از افراد هم در مرزها هستند که به عنوان کارگر و جا به جا کننده سوخت قاچاق عمل می کنند، اما کسانی که نقش مدیریت و رهبری قاچاق سوخت را دارند، شبکه های اصلی قاچاق و مافیای قاچاق را تشکیل می دهند و این کار را مدیریت می کنند. ابویی خاطر نشان کرد: هدایت کنندگان این موارد با تامین، تبانی و تخلف؛ کار قاچاق سوخت را انجام می دهند و در شرایط موجود انگیزه قاچاق و خروج فرآورده های نفتی تشدید شد، اما با اقدامات و ارزیابی هایی که صورت گرفته است. در حال حاضر نه تنها میزان قاچاق سوخت نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش نداشته، بلکه کمتر نیز شده است. وی ادامه داد: هم اکنون اقداماتی را در بندرعباس که از مبادی اصلی قاچاق سوخت است صورت دادیم که 40 درصد قاچاق در این منطقه کاهش یافته است، همچنین در مرز ترکیه و عراق نیز به همین صورت از طریق تدابیر بسیار خوب اتخاذ شده، نتایج خوبی را به دست آورده ایم. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز گفت: با این حال راهکار اساسی این است که اختلاف قیمت سوخت را با کشورهای دیگر از بین ببریم تا بتوانیم جلوی قاچاق سوخت را بگیریم اما در شرایط فعلی این موضوع برای کشور عملی نیست. جزئیات طرح سوختی ستاد قاچاق کالا معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز اظهار داشت: اینکه ما بخواهیم قیمت نفت گاز را یک باره از 350 تومان فعلی به 6000 تومان که در ترکیه است، افزایش دهیم، به هیچ وجه عملی نیست. برای این منظور، ستاد طرحی را به دولت ارائه داد که مصوب شد و باید از سوی وزارت نفت و استان‌های مرزی کشور به اجرا گذاشته شود. به گفته ابویی، پیشنهاد شد در نقاط مرزی کشور که هم اکنون قاچاق سوخت دارد، با در نظر گرفتن قیمت سوخت در داخل و خارج کشور، جایگاههای عرضه سوخت ایجاد شود و با همکاری استانداری ها و استفاده از اختلاف قیمت با مرز مقابل، از طریق مرزنشینی فعال و فروخته شود. وی تاکید کرد: در این اقدام هم مرزنشین می تواند یک فعالیتی را در فروش سوخت انجام دهد و به سمت قاچاق نرود و هم اینکه دولت بتواند از محل فروش سوخت درآمد کسب کند. با این حال، مسئولیت اجرای این طرح به عهده وزارت نفت است که با همکاری استانداری‌ها باید به مرحله اجرا گذاشته شود. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز تصریح کرد: تاکنون این پیشنهاد به مرحله اجرا درنیامده است اما از دولت خواستیم تا با تصویب این موضوع، اجرای آن را از وزارت نفت بخواهد. برگزاری نشست با وزیر نفت معاون ستاد قاچاق کالا و با اعلام خبر تهیه رویه اجرایی این پیشنهاد و ابلاغ آن به استانداری‌های مرزی و وزارت نفت، اظهار داشت: هم اکنون قرار است نشستی را با وزیر نفت داشته باشیم که از طریق وزارت نفت به اجرا گذاشته شود. ابویی افزود: در حقیقت وزارت نفت سوخت مورد نیاز برای فروش در مرزها را تامین و در نقاط مرزی به مرزنشین فروخته می شود تا بتوان با قیمت تعادلی در آن سوی مرز آن را به فروش رساند. وی درباره نحوه قیمت گذاری بنزین و گازوئیل برای فروش در مناطق مرزی و انتقال آن به خارج کشور، گفت: قیمتها در این بخش به صورت تعادلی تعیین می شود. به عنوان نمونه ،وزارت نفت قیمت فروش گازوئیل در ترکیه که 6000 تومان در هر لیتر است را در مرز به عنوان نمونه 5500 تومان به مرزنشین بفروشد و آنها نیز با کسب مقداری سود، گازوئیل را در آن سوی مرزها به متقاضیان بفروشند. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز ادامه داد: در هر صورت انجام قاچاق برای مرزنشین با خطرات و درگیری‌هایی همراه است ولی در این طرح می تواند با کسب سود و به روش قانونی نسبت به خرید و فروش سوخت اقدام کند؛ هرچند شاید سود قاچاق را برای وی به همراه نداشته باشد. تعیین قیمت‌های تعادلی سوخت در مرزها ابویی با بیان اینکه مرزنشینان هم اکنون برای اجرای این برنامه رغبت دارند، اظهار داشت: این موضوع از راهکارهایی است که ستاد قاچاق کالا ارائه کرده است. معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز بیان داشت: با این حال آنچه که اصل قرار می گیرد، نحوه عرضه سوخت و مدیریت بر عرضه آن است. به هر مدیریت عرضه سوخت در اختیار مردم نیست؛ بلکه در اختیار دولت است. وی خاطر نشان کرد: منشاء این قاچاق باید خشک شود و این منشاء در دستان وزارت نفت است و این منشاء در داخل کشور قرار دارد، چون ما مدیریت درستی بر عرضه فرآورده های نفتی و بر مصرف اعمال نکردیم و در این بخش دارای اشکال هستیم. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز تاکید کرد: بنابراین در این چرخه، سوخت خارج می شود و بیرون از شبکه وارد بخش قاچاق می شود. فرض کنید بخشی از مصرف کنندگان در روز در حوزه های مختلف کشاورزی، صنعت و نیروگاهی، سهمیه ای که می گیرند واقعی نیست و این سهمیه را می برند قاچاق می کنند و یا اینکه در این بخش تبانی صورت می گیرد. کشف یک محموله قاچاق 700 هزار بشکه‌ای نفت ابویی افزود: ما وقتی در نقاط آلوده مرزی پاک سازی انجام می دهیم در آن محل مخازنی وجود دارد که دیگر با بشکه های کوچک نیست و با تانکرهای می آیند سوخت را خالی می کنند و نیروی انتظامی در آن محل‌ها پلمپ‌های شرکت پخش را در آنجا کشف می کند. معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز اظهار داشت: آنگاه می بینید تانکر نفتی که باید به نیروگاه می رفت، می رود در آنجا (محل نگهداری سوخت قاچاق) خالی می شود. هم اکنون در خود تهران شرکت پخش منطقه تهران در موضوعی ورود پیدا کرد و مشخص شد نفتی که برای 3 واحد صنعتی در کرج تخصیص داده می شد، با تبانی آن واحدهای صنعتی قاچاق می شد. وی، گفت: حدود 700 هزارلیتر نفت در این تبانی کشف شد. در هر حال، ستاد به دنبال این است که بتواند با کمک وزارت نفت، تخصیص سهمیه ها واقعی شود و سهمیه ای که واگذار می شود هم دارای نظارت باشد که دقیقا در محل تخصیص به مصرف برسد. پمپاژ سوخت به آن سوی مرز این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز با اشاره به اینکه منشاء قاچاق سوخت را باید خشک کنیم، درباره استفاده از شیوه لوله کشی برای قاچاق سوخت از کشور، اظهار داشت: اینها از شیوه های قاچاقچیان است. در مرز عراق تا 3 سال قبل از این طرف مرز سوخت پمپاژ می شد و در آن سوی مرز دریافت می شد. ابویی خاطر نشان کرد: البته در حال حاضر این موارد در مرز عراق جمع شد و حتی کوله بری ها نیز در این منطقه متوقف شده است. در حقیقت در مرز عراق توانستیم قاچاق سوخت را کنترل کنیم. معاون ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز افزود: در مرز ترکیه روزانه 1000 قاطر برای قاچاق سوخت فعال بودند که هم اکنون به حداقل رسیده و یا اگر هم باشد به صورت موردی است؛ حتی حدود 700 وانت در این منطقه فعال بودند. لوله کشی قاچاقچیان سوخت در دریا وی با اشاره به اینکه هم اکنون این وضع را در هرمزگان داریم که در نقاط ساحلی آمده اند، مخازنی را ایجاد کردند و با لوله کشی در داخل دریا، شناورها می آیند و سوخت گیری می کنند. به گفته ابویی، این عملیات پاکسازی در نقاط ساحلی در حال انجام است و در روزهای اخیرعملیاتی در یک روستای بندرعباس انجام شد که چندین مخزن سوخت کشف شد و البته این عملیاتها باعث افت 40 درصدی قاچاق در آن منطقه شد. این مقام مسئول در ستاد مرکزی قاچاق کالا و ارز افزود: این عملیاتها در مرحله دوم و سوم کار است که باید انجام شود، چون در مرحله اصلی باید در منشاء ایجاد سوخت قاچاق باید مدیریت صورت گیرد.
↧

دستگیری باند جاعلان کارت‌های بانکی

December 16, 2012, 12:57 am
$
0
0
به گزارش مهر، باند جاعلان کارت‌های بانکی عضو شتاب که با شگرد جدید و خاصی موجودی حساب شهروندان را خالی می‌کردند، با همکاری پلیس فتا و حراست بانک ملی شناسایی و دستگیر شدند.خبر دیگر اینکه یک هکر یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی از حساب‌های دولتی نیز در پی هوشیاری فردی طلافروش، حراست بانک و پلیس آگاهی دستگیر شد.ماجرا این گونه روایت شده است که این هکر حرفه‌ای برای خرید میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان طلا به یک طلا فروشی مراجعه و می‌خواهد برای انتقال وجه از دستگاه پُز ( پرداخت الکترونیک) استفاده ‌کند.باتوجه با اجرای طرح شاهپرک، وجه انتقالی، آنلاین به حساب طلافروش نمی‌رود و با تاخیر این کار انجام می‌شود. در این میان، طلافروش که به خریدار مشکوک شده بود، از این فرصت استفاده کرده و موضوع را با حراست بانک درمیان می‌گذارد.پس از بررسی‌هایی، مشخص می‌شود که خریدار یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومانی طلا، یک هکر حرفه‌ای از حساب‌های دولتی است که برهمین اساس، با همکاری آگاهی تهران، این فرد دستگیر می‌شود.
↧

وضعیت تولیدکنندگان شیرخام

December 16, 2012, 2:35 am
$
0
0
نوشته زیر توسط "شرکت تعاونی کشاورزی دامداران کرج" برای تحریریه الف ارسال شده، که بدون کم و کاست منتشر می شود:همانطوریکه تمامی مسئولین امر بخش تولید شیرخام مستحضر هستند از سال۸۷ تا اوائل سال ۹۰ علی الرغم افزایش قیمت محصولات لبنی دو مرحله در سال توسط صاحبان صنایع لبنی قیمت شیرخام همچنان ثابت بود بطوریکه افزایش قیمت حاصل از تورم سالانه را نیز صاحبان صنایع لبنی در خرید شیرخام لحاظ ننمودند که بازتاب آن بدهیهای بانکی دامداران است که تاکنون موفق به بازپرداخت آن نشده اند. از ابتدای سال ۹۰ تا نیمه دوم سال ۹۱ با تدبیر وزارت محترم جهادکشاورزی در جلوگیری از واردات شیرخشک و از طرفی با توجه به افزایش نرخ ارز و ترغیب صاحبان صنایع لبنی به صادرات محصولات خود قیمت شیرخام می رفت که به قیمت تمام شده آن نزدیکتر شود. اما با عنایت به اینکه صاحبان صنایع لبنی با برند معروف تعدادشان انگشت شمار با توان اقتصادی بالا و دارای اتحادیه و انجمن منسجم هستند با سیاستگذاری سوداندوزانه و غیرمنصفانه برخی از کارخانه داران وضعیت دامداران دچاربحران و چالش شده است. بطوریکه طبق درخواست وزارت محترم صنعت و معدن و تجارت و ستاد محترم تنظیم بازار مقرر گردیده به نسبت تحویل شیرخام بهاء شیرخام دامداران از طرف صاحبان صنایع لبنی نقداً پرداخت شود و نهاده های دامی دامداران با قیمت مناسب و با پرداخت وجه آن توسط صنایع لبنی و پشتیبانی اموردام تحویل دامدار گردد. اما متأسفانه برخی از صاحبان صنایع لبنی و پیرو سیاستگذاری غیرمنصفانه انجمنشان از مجموعه مفاد قرارداد ارائه شده فقط قیمت شیرخام را کاهش داده بازپرداخت بهاء شیرخام را به دو ماه افزایش داده اند و برای تحویل نهاده دامی هم اقدامی صورت نگرفته است. پی گیری و عدم اجرای کلیه مفاد قرارداد از طرف برخی از صاحبان صنایع لبنی به عهده وزارت محترم صنعت، معدن و تجارت خواهد بود که انشاء ا... عملی گردد. دامداران (تولیدکنندگان شیرخام) از اعمال چنین سیاستی از طرف کارخانه داران شدیداً ناراحت و با توجه به اینکه نهاده های دامی را باید بصورت نقدی تهیه نمایند و از طرفی بهای شیرخام خود را بعد از ۲ ماه دریافت می نمایند، این عدم هم خوانی بعضاً دامدار را ملزم می نماید که حتی دام مولد خود را به کشتارگاه بفرستد و ادامه اعمال این سیاست دامداریها را به تعطیلی خواهد کشاند. درصورتیکه صاحبان صنایع لبنی قیمت محصولات خود را شدیداً افزایش داده که این امر منجر به کاهش لبنیات از سفره خانوار گردیده است که سلامت جامعه را به مخاطره میاندازد همانطورکه میدانید بالندگی و توسعه یافتگی کشور را به میزان سرانه مصرف لبنیات آن کشور می سنجند. از مسئولین محترم خواهشمندیم با پی گیری، تدبیر و کار کارشناسانه قیمت تمام شده شیرخام در دامداریها و قیمت تمام شده محصولات لبنی از محل تحویل شیرخام تا برسد به دست مصرف کنندگان محاسبه و تمام پروسه عرضه محصولات لبنی کنترل ونظارت گردد. البته نیم نگاهی به اوضاع اقتصادی صاحبان صنایع لبنی و دامداران در ده ساله اخیــرمؤیـد مطالب فوق خواهد بود.
↧
Search

عرضه ارزان‌ترین بنزین جهان در ایران

December 16, 2012, 3:00 am
$
0
0
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به افزایش مهاجرت بنزین ذخیره‌سازی شده در کارت‌های هوشمند سوخت، یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین را قاچاق این فرآورده نفتی عنوان کرد و افزود: ایران ارزان‌ترین بنزین جهان را عرضه می‌کند. جلیل سالاری در گفتگو با مهر یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین در سالجاری را مهاجرت بنزین 400 و 700 تومانی از کارت‌های هوشمند سوخت عنوان کرد و گفت: انحراف فرآورده های نفتی همچون بنزین و گازوئیل از کارت های سوخت منجر به افزایش قاچاق سوخت به کشورهای همسایه شده است.مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اعلام اینکه علاوه بر این برخی از صنایع و کارخانجات هم سهمیه گازوئیل خود را به جای استفاده در خطوط تولید در بازار آزاد عرضه می کنند، تصریح کرد: همچنین انحراف سهمیه سوخت مایع نیروگاه ها هم تشدید قاچاق سوخت تاثیر گذار است. این مقام مسئول با یادآوری اینکه یکی دیگر از مسیرهای قاچاق سوخت مایع فعالیت صنایع و کارخانجات تولید حلال، روغن موتور و برخی از مواد افزودنی سوختی است، بیان کرد: در این صنایع از برخی از فرآورده های یارانه ای برای تولید محصول نفتی استفاده می کنند و این محصول نفتی با اختلاط فرآورده نفتی یارانه ای به خارج کشور صادر می شود. وی با تاکید بر اینکه ایجاد یک تناسب منطقی قیمتی بین فرآورده های مختلف نفتی ضروری به نظر می رسد، بیان کرد: با ایجاد این تناسب قیمتی امکان مدیریت مصرف و قاچاق سوخت مایع در کشور فراهم می شود. سالاری با بیان اینکه در حال حاضر قیمت یک بطری آب معدنی یک لیتری بیش از یک لیتر بنزین و گازوئیل در کشور است، به عبارت دیگر در شرایط فعلی ایران یکی از ارزان ترین قیمت ها را برای عرضه بنزین و گازوئیل در سطح کل کشورهای جهان تعیین کرده است. به گزارش مهر، سال گذشته متوسط مصرف بنزین ایران حدود 59 میلیون لیتر در روز بود اما از ابتدای سالجاری تاکنون متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی به بیش از 64 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. بر این اساس میانگین مصرف بنزین کشور از ابتدای سالجاری تاکنون بیش از 5.6 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است اما مسئولان نفتی پیش بینی می کنند در زمستان سالجاری با کاهش سفرهای بین شهری شاهد سقوط آزاد مصرف این محصول پرطرفدار نفتی باشیم. در شرایط فعلی به طور میانگین بین 155 تا 160 میلیون لیتر بنزین و گازوئیل در کشور مصرف می شود که این یک رکورد جدید در بین کشورهای مختلف جهان است. رستم قاسمی وزیر نفت هم روز گذشته در گفتگو با مهر با اشاره به افزایش جرایم قاچاقچیان سوخت از افزایش قیمت به‌عنوان یکی از راهکارهای مقابله با قاچاق بنزین و گازوئیل یاد کرده و گفته بود: تا زمانی‌که بهای یک لیتر آب معدنی بیش از 3 لیتر گازوئیل باشد، قاچاق ادامه دارد.
↧
↧

آزادسازي قيمت خودرو تکذیب شد

December 16, 2012, 3:35 am
$
0
0
واحد مرکزی خبر،حسن رادمرد در مصاحبه اختصاصی با افزود: قیمت گذاری کالاهایی که در سبد خانوار است و کالای تنظیم بازاری به شمار می رود، مشمول قیمت گذاری سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که این وظیفه ذاتی را بر عهده دارد.معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت تاکید کرد: قیمت گذاری کالاهایی که در طرح تنظیم بازار قرار دارد ، در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تجزیه و تحلیل قیمت ها، همکاری تشکل ها و انجمن های مربوط به هر صنف انجام می شود.رادمرد ، خبر آزادسازی قیمت خودرو را ناشی از استنباط اشتباه و برداشت شخصی در یک رسانه دانست و تاکید کرد : قیمت گذاری ها طبق روال در سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان انجام می گیرد.تصویر با صدا دارد
↧

قیمت انواع خودروهای وارداتی+جدول

December 16, 2012, 9:22 pm
$
0
0
قیمت انواع خودروهای وارداتی به شرح زیر است. قیمت نمایندگی قیمت بازار ( تومان ) نام خودرو کارخانه تولید کننده آسان موتور 85.000.000 سوناتا 2010 Hyundai 103.000.000 112.000.000 سوناتا.2013.فول ترین آپشن 92.139.0000 105.000.000  سوناتا 2013 / نیمه فول 196.583.000 244.000.000 سنتنیال / ایکاس 4 نفره --- 251.000.000 سنتنیال/ ایکاس 5 نفره --- 90.000.000 آزرا 2010  / صفر --- 111.000.000 آزرا 2011  / صفر 110.473.000 146.000.000 آزرا جدید فول با رادار / 2013/ گرنجور --- 125.000.000 آزرا جدید/نیمه فول/ گرنجور --- 149.000.000 جنسیس 2011 137.237.000 174.000.000 VIP / جنسیس/2013/ اتاق جدید --- 107.000.000 جنسیس کوپه --- 138.000.000 جنسیس کوپه . اتاق جدید .2013 --- 61.000.000 هیوندای کوپه / فول 3 آمپر / مشابه صفر 2009 62.642.900 79.000.000 i30 هیوندای 49.301.000 54.500.000 i20 هیوندای --- 84.000.000 توسان. مشابه صفر. 2010 --- 124.000.000     فول 10 ایربگ. ( ix35 ) 2013. توسان 83.696.000 116.000.000  فول 2 ایربگ. ( ix35 ) 2013. توسان 119.105.000 159.000.000   فول کامل. ( ix55 ) 2013.وراکروز --- 126.000.000 سانتافه . فول کامل/ 2012 97.379.000 153.000.000 سانتافه . فول کامل. پاناروما / 2013 --- 95.000.000 H1 ون هفت نفره ایرتویا 290.000.000 VXR.V8 لندکروز Toyota --- 204.000.000 GXR.V6 لندکروز 237.900.000 252.000.000 GXR NEW لندکروز 2013 . سپربلند --- 246.000.000 GXR NEW لندکروز 2013 . سپرکوتاه 175.900.000 185.000.000 اف جی کروز . 2013 149.900.000 183.000.000 فورچونر / وی ایکس / اتاق جدید 136.900.000 147.000.000 روفور --- --- راو . سفارشی 159.500.000 155.000.000 پرادو .جی ایکس 2 در آفرود / فول 9 ایربگ --- 168.000.000 پرادو .جی ایکس 4 درآفرود / فول --- 183.000.000 پرادو .جی ایکس 4 در آنرود --- 170.000.000 پرادو .وی ایکس 2 در --- 175.000.000 پرادو .وی ایکس 4 در آفرود 187.900.000 220.000.000 پرادو .وی ایکس 4 در آنرود 99.900.000 109.000.000 هایلوکس دوکابین بلند --- 89.000.000 هایلوکس دوکابین کوتاه --- 114.000.000 آریون 147.900.000 140.000.000 آریون. اتاق جدید گراند .2013 --- 144.000.000 آریون. اتاق جدید اس ای .2013  --- 110.000.000 GLXکمری نیمه فول 2012 --- 120.000.000 GLXکمری فول 2012 119.900.000 129.000.000 GLX . 2013 کمری اتاق جدید --- 125.000.000 SE . 2013 کمری اتاق جدید --- 69.000.000 ( یاریس هاچ بک ( اتاق جدید --- 68.000.000 یاریس صندوق دار 87.900.000 90.400.000 XLI کرولا --- --- ون پریوی 86.500.000 --- ون هایس اطلس خودرو 181.000.000  تیپ 8 / V8 موهاوی Kia Motors --- 165.000.000  V6 موهاوی --- 145.000.000 کادنزا. 2013 . فول آپشنال --- 130.000.000 کادنزا . معمولی --- 95.000.000 سورنتو . مشابه صفر. 2010 104.770.000 150.000.000 سورنتو اتاق جدید . 2013 --- 82.000.000 اسپورتيج . مشابه صفر . 2010 --- 114.000.000 اسپورتيج جدید/ 2013 / فول ترین آپشن 2.0 --- 115.000.000 اسپورتيج جدید/ 2013 / 2 ایربگ 2.4 89.442.000 122.000.000 اسپورتيج جدید/ 2013 / 10 ایربگ 2.4 --- 88.000.000 اپیروس . مشابه صفر .  2010 --- 81.000.000 اپتیما . مشابه صفر . 2010 96.947.000 116.000.000 اپتیما. 2013 . اسپرت پکيج فول --- 108.000.000 اپتیما. 2 ایربگ . 2013. وارداتی 56.896.000 74.000.000 سراتو كوپه 1600 63.682.000 83.000.000 سراتو كوپه 2000 --- 50.000.000 پیکانتو 57.238.000 --- كارنز 53.794.000 72.000.000 سراتو  1600 سی سی / 2013 66.927.000 85.000.000 سراتو  2000 سی سی/  2013 پرشیا خودرو 360.000.000 523 B.M.W --- 465.000.000 750 LI --- 245.000.000 320. Cabriolet --- 350.000.000 630. Cabriolet --- --- 640 . Coupe --- 230.000.000 320 --- 350.000.000 X3 / 2012 --- 320.000.000 335. Cabriolet --- 490.000.000 Z4 23I --- 500.000.000 Z4 30I --- 520.000.000 Z4 35I --- 830.000.000 M6 AC SCHNITZER --- 490.000.000 X6 / 5 litere --- 540.000.000 X6 / 5 litere.Human --- 455.000.000 X6 / 3.5 litere ستاره ایران 235.000.000 C200 Mercedes-Benz --- 278.000.000 C300 --- 280.000.000 C350 --- 140.000.000 B180 --- 295.000.000 E200 --- 405.000.000 E350 --- 450.000.000 E350. Cabriolet  --- 435.000.000 E350. Coupe Series --- 320.000.000 E300 --- 480.000.000 S350 --- 650.000.000 S500 --- --- S550 --- 415.000.000 GLK . AMG . 350 --- 415.000.000 SLK350 --- 830.000.000 SL 500 --- 380.000.000 SL 350 --- 515.000.000 CLS350 --- 600.000.000 CL500 --- 480.000.000 CLS500 معین موتور 305.000.000 Cayman S Porsche --- 320.000.000 Boxster S --- 515.000.000 911 --- 660.000.000 911New --- 460.000.000 Cayenne --- 670.000.000 Cayenne Turbo S --- 555.000.000 Cayenne S --- 710.000.000 Panamera Turbo 4S / 2013 --- 620.000.000 Panamera.4S --- 470.000.000 Panamera .V6 --- 248.000.000 RX 350 Lexus 299.000.000 298.000.000 NEW RX 350 . PLATINUM. 2013 557.900.000 560.000.000 LX 570 /ON ROAD / 2013 --- 495.000.000 LX 570 /OFF ROAD / 2013 --- 202.000.000 ES 350 . FULL 259.900.000 250.000.000 NEW ES 350 . 2013 --- 240.000.000 GS 460 . 2010 --- --- SC 430 COUPE --- 192.000.000 CT200H / HYBRiD --- 460.000.000 LS 460 -  Long 399.900.000 440.000.000 LS 460 -  Ottoman 199.900.000 195.000.000 IS 300 --- 220.000.000 IS300 / Cabriolet /2013 مدیا موتور 83.000.000 MG6.FULL.GT MG Motor --- 81.500.000 MG6.FULL.MAGNET --- 78.800.000 MG6 --- 75.500.000 MG 550 رامک خودرو موجود نمی باشد CW700/چیرمن SsangYong --- --- ون رودیوس --- 114.000.000 Kyron --- 103.000.000 Actyon --- 125.000.000 Rexton --- 127.000.000 لتیتود فول آپشن Renault --- --- Privilege لتیتود --- 155.000.000 لاگونا کوپه 3500 اتوماتیک --- 164.000.000 (4CONTROL) لاگونا کوپه --- 93.000.000 اسکالا --- 126.000.000  کولیوس/ اتاق جدید --- 108.000.000  کولیوس دو دیفرانسیل تیپ 2 --- 105.000.000  کولیوس دو دیفرانسیل تیپ 3 --- 88.000.000 E2 فلوئنس --- 90.000.000 E4 فلوئنس 38.600.000 48.500.000  2013 . EC7 GEELY 38.600.000 49.200.000  هاچ بک . 2013 EC7-RV --- ---  SC7 آلفا موتور 125.000.000 آلفارومئو / جولیتا . فول Alfa Romeo --- 112.000.000 آلفارومئو / جولیتا . نیمه فول --- 104.000.000 آلفارومئو / میتو . فول --- 98.000.000 آلفارومئو / میتو . نیمه فول 780.000.000 820.000.000 2013 . GTS. مازراتی.کواتروپورته Maserati 735.000.000 770.000.000 مازراتی . کوارتوپورته .2013 --- 815.000.000 مازراتی . گرن کابریو .2013 --- 690.000.000 مازراتی . گرن توریسمو  .2013 690.000.000 740.000.000 مازراتی . گرن توریسمو اس .2013 --- 39.000.000 پروتون . جن تو . اتوماتیک Other Cars --- 36.000.000 پروتون . جن تو . معمولی --- 128.000.000 اسمارت فورتو --- 70.000.000  2012. اپل کورسا .اتوماتیک --- 121.000.000  ASX میتسوبیشی --- 35.500.000 پاژن / پیکا
↧

ایران و افغانستان قرارداد برقی جدید می‌بندند

December 16, 2012, 10:15 pm
$
0
0
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان مطلب فوق در مورد صادرات برق به افغانستان و در واکنش به این موضوع که با توجه به حجم دریافتی برق بیشتر نسبت به قرارداد مابین دو کشور چه زمانی قرارداد جدید منعقد می‌شود، گفت: درخواست کردیم نمایندگان آن‌ها به تهران بیایند و یا ما برویم و قرارداد جدیدی ببندیم.محمد بهزاد در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به این‌که دریافت برق توسط افغانستان موضوع جدیدی نیست و صادرات برق همواره صورت می‌گرفته گفت: افغان‌ها انرژی را می برند، پولش را می‌دهند منتها باید سقف قرارداد را افزایش دهیم.ایران به کشور افغانستان برق صادر می‌کند و به گفته مسوولان ایراننی برق پایدار کشورمان باعث رونق هرات شده است.به دلیل پایداری برق ایران، افغان‌ها استقبال خوبی از واردات برق داشته اند و معمولا بیش از قرارداد بسته شده برق دریافت می‌کردند بنابراین مدتی است که وزارت نیرو ایران به دنبال عقد قرارداد جدید و افزایش سقف برق صادراتی ایران به افغانستان است.حال برای بستن قرارداد از نمایندگان افغانی دعوت شده است که به ایران بیایند اما باید دید که این دعوت پذیرفته می‌شود یا خیر.
↧

برای محصول چای فاتحه بخوانیم یا منتظر دم کشیدن آن بمانیم؟

December 16, 2012, 10:18 pm
$
0
0
چای محصولی است که در سال 1279 فردی بنام کاشف السلطنه آن را به عنوان تحفه ای  از هندوستان به ایران آورد که امروزه بیش از 60 هزار خانواده از را ه تولید این محصول امرار معاش می کنند. چای به عنوان محصولی پرمصرف در بیشتر کشور ها و بویژه ایران محسوب شده اما جایگاه این محصول پر طرفدار  برای مسئولین ایرانی تبیین نشده و  برای آن  هیچ ارزشی قائل نیستند، و به جای حمایت از تولید آن ، مکررا  بر سر چای ایرانی می‌زنند و  تاسف بار تر  اینکه ادامه این روند چای ایرانی را به ورطه نابودی کشانده  و مزیت اقتصادی و پتانسیل تولید بالای این محصول در مناطق شمالی کشور از بین می‌رود و لذا چای بازار مصرفی را که باید داشته باشد را دارا نیست و به همین واسطه  کشاورزان انگیزه ورود به باغات چای و چیدن محصول خود را نداشته  و متاسفانه از نظر چایکاران ، چای «مفلوک‌ترین» محصول کشاورزی است.  با این اوصاف سازمان  چای  نیز تاکنون نه تنها نتوانسته پاسخگوی مطالبات به حق چایکاران باشد، بلکه به دلیل سوء مدیریت و ناکارآمدی  این سازمان، هر ساله به مشکلات این قشر زحمتکش افزوده می شود وباعث افت تولید چای در داخل  کشور شده است.  هرچند با روی کار آمدن هر دولتی ، وعده‌های بسیاری برای برون‌رفت مشکلات صنعت چای ارائه و پس از سرگرم شدن به امورات مختلف، آن‌چه به انجامی خوش نمی‌نشیند، وعده‌های داده شده به چایکاران و کارخانه‌داران صنعت چای است؛  اما هنوز بسیاری به این وعده‌ها دل خوش کرده‌اند و راهی جز باور آن‌چه گفته می‌شود ندارند، زیرا راهی جز این نیست و می‌بایست برای رفع نیازهای زندگی و چرخش چرخ زندگی در این باورها امیدوار بمانند.  ولی با این وجود دست و پنجه نرم کردن کشاورز چایکار با مشکلات موجود برای تولید چای  تا آن اندازه زیاد است که رغبت او را برای تولید کم و در برخی اوقات اراده وی را برای عدم تولید مصمم می سازد و او ناگزیر می شود تیشه به ریشه بوته های چای ،تنها محصول تولیدی خود  بزند و به شغل دیگری روی بیاورد.امری که نه تنها به نفع او نیست بلکه بازار داخلی را برای انباشت محصول چای کشورهای دیگر مهیا ساخته و  مسیر را برای دست های پنهانی که دوست ندارند تولید چای داخلی رونق بگیرد  هموار می سازد.  یکی از موضوعاتی که چایکار از زمان تولید نگران آن است ،عدم اطلاع خرید تضمینی و قیمتی مطلوب و مقرون به صرفه برای تولید برگ سبز چای است.  در توضیح مطلب باید گفت که برگ سبز چای از جمله محصولاتی است که باید برای آماده شدن جهت  مصرف ، نیازمند تحولاتی است که باید در آن به وجود آید .شکل مصرف برگ سبز چای همانند محصولات مرکبات ،سیب،کیوی نیست که به محض برداشت قابل مصرف باشد و اگر هم چند روزی خریدار نداشت ،کشاورز می تواند آن را در سردخانه برای مدت بیشتری نگهداری نماید ،بلکه به محض برداشت این محصول نهایتا پس از  48 ساعت زنده بودن و شادابی خود را حفظ خواهد کرد و پس از آن قابل خرید نمی باشد .پس اولین فشار روحی چایکار از بدو  تولیدش آغاز می شود.  مشکل بعدی چایکار تفاوت فاحش قیمت محصول درجه 1 و درجه 2 است.به عنوان نمونه ، وقتی چایکار در فصل بهار چای بهتری تولید می کند ، خریدار درصد عمده آن را به قیمت درجه 1 خریداری می کند ولی در فصول بعدی برداشت ٰ،خریدار همه چای کشاورز را به قیمت بسیار پایین درجه 2 خریداری می کند و این موضع برای چایکاران  با احتساب هزینه های جانبی برای تولید ،مقرون به صرفه نمی سازد.  توزیع نامتعادل کود نیز یکی دیگر از موانع تولید برگ مرغوب چای است.سازمان چای برای هر هکتار باغ چای تنها یک کیسه کود اختصاص می دهد.حال جای  این پرسش باقی است که چایکار چگونه خواهد توانست از فصل اردیبهشت تا پایان تولید که برخی اوقات تا پایان مهر نیز به طول می انجامد یک هکتار زمین زیر کشت را تنها با یک کیسه کود مقوی سازد و چای مرغوب تولید نماید؟اینجاست که به این نتیجه می رسیم که اکثر تصمیم گیرندگان مرتبط با این امر ،چای را بخوبی نمی شناسند ونمی دانند چای چیست و شناخت کافی  نسبت به آن ندارند .  از دیگر مشکلات تولید محصول چای عدم دریافت حق الزحمه تولید کنند حتی تا ماههایی بعد از زمان تولید است.  باید گفت در دوران گذشته و حتی قبل از انقلاب متولیان امور چای مبالغی را به عنوان مساعده به چایکار ، قبل از تولید پرداخت می کرد و چایکار با این مبالغ می توانست باغات زراعی خود را هرس کرده و بستر را برای تولید فصل جدید آماده کند ولی امروزه چایکار هزینه تولید از قبیل هرس ،هزینه برداشت از روی بوته،هزینه حمل و نقل  و حتی هزینه جابجایی محصول به انبار را نیز باید شخصا و از  جیب پرداخت کند در حالی که باید هزینه تولید خود را نیز ماهها بعد از آن ،آنهم با ناله و فغان دریافت کند ولی کارمندی که مسئول چای و مشغول در سازمان چای است و نیمی از سال را بدون کار و تلاش به سر می برد حقوق خود را دقیقا پایان ماه دریافت می کند و اگر روزی حقوق او دیر پرداخت شود حق اعتراض به اداره متبوع را دارد لیکن کشاورزی که دلیل وجود آن کارمند است باید از هزینه شخصی مصرف کند.  آیا کشاورز حق اعتراض ندارد؟با چه امیدی کشاورز زحمتکش به امید سال جدید و تولید چای مرغوب بنشیند؟اکنون چایکاران خود را بلا تکلیف می‌بینند واز مرگ صنعت چای در  کشور یاد می‌کنند.  و به جای حمایت از تولید آن ، مکررا  بر سر چای ایرانی می‌زنند و  تاسف بار تر  اینکه ادامه این روند چای ایرانی را به ورطه نابودی کشانده  و مزیت اقتصادی و پتانسیل تولید بالای این محصول در مناطق شمالی کشور از بین می‌رود بررسی فنی و مالی مشکلات چای کشور نیازمند نظر کارشناسان در این بخش است اما این سوال در ذهن این کشاورز زاده ایجاد می شود که چرا در مدیریت این بخش‌ به‌جای برنامه‌ریزی قابل قبول همچنان مشکلات باقی است و چایکاران در انتظارند که مگر دستی بر آید و کاری بکند.  قرار بود بازار داخلی چای کشور سامان یابد. قرار بود واردات چای خارجی کنترل شود. قرار بود کیفیت چای داخلی چنان شود که در بازار متلاطم این محصول جایگاه بهتری پیدا کند. قرار بود رضایت چایکاران برای ادامه تولید فراهم آید. آیا باید برای محصول چای فاتحه بخوانیم یا منتظر دم کشیدن آن بمانیم؟
↧
↧

قیمت انواع ارز در مرکز مبادلاتی

December 16, 2012, 11:05 pm
$
0
0
به گزارش مهر، بانک مرکزی قیمت انواع ارز در روز دوشنبه در مرکز مبادلات ارزی را اعلام کرد که براساس آن، قیمت دلار، یوآن چین و درهم امارات نسبت به روز گذشته افزایش و قیمت یورو، ین ژاپن و لیرترکیه کاهش یافته است. در همین حال، برخلاف روزها و هفته های گذشته امروز چهار ارز جدید شامل پوند، ریال قطر، کرون سوئد و فرانک سوئیس در مرکز مبادلاتی ارزی عرضه شده است. برهمین اساس، قیمت دلار مبادلاتی امروز 2459 تومان، یورو 3235 تومان، پوند انگلیس 3974 تومان، درهم 669 تومان و لیر ترکیه 1382 تومان نرخ‌گذاری شده است. قیمت انواع ارز در مرکز مبادلات ارزی در روز دوشنبه به شرح جدول ذیل است:  جدول قیمت انواع ارز در مرکز مبادلات ارزی نوع ارز قیمت امروز(ریال) قیمت دیروز(ریال) دلار 24591 24589 یورو 32346 32367 درهم امارات 6695 6694 لیرترکیه 13820 13829 یوآن چین 3947 3937 روپیه هند 451 451 پوند انگلیس 39740 .... کرون سوئد 3680 .... فرانک سوئیس 26745 ..... روبل روسیه 801 801 یکصد ین ژاپن 29300 29400 یکهزار وون کره جنوبی 23000 23000  ریال قطر  6754  ...
↧

افتتاح بخش میانی خط ۳ متروی تهران

December 16, 2012, 11:51 pm
$
0
0
با حضور مسئولان شهری ۷ کیلومتر از بخش میانی خط 3 مترو امروز افتتاح شد.   به گزارش فارس، طول بخش میانی خط 3 مترو 7 کیلومتر است که حد فاصل چهار راه حضرت ولی‌عصر (عج) تا ایستگاه شهید بهشتی قرار دارد و شامل 6  ایستگاه زیر زمینی است و تا محدوده خیابان سهروردی را تحت پوشش قرار می‌دهد.  ایستگاه تقاطعی با خط یک در خیابان شهید بهشتی، ایستگاه تقاطعی با خط 6 در میدان حضرت ولی‌عصر (عج) و ایستگاه تقاطعی با خط 4 در چهارراه حضرت ولی‌عصر (عج)، از جمله قطعات مهم این بخش محسوب می‌شوند.  راه‌اندازی بخش میانی خط 3 به همراه دو ایستگاه تقاطعی پیش‌بینی گردیده که با اتمام احداث تونل‌های این بخش و دو ایستگاه شهید بهشتی و چهارراه حضرت ولی‌عصر (عج)، بهره‌برداری از بخش میانی خط 3 به همراه ایستگاه‌های باقی مانده به تدریج تا پایان سال جاری صورت خواهد گرفت.  بر اساس این گزارش، تا پایان سال جاری 12 کیلومتر از بخش میانی خط 3 مترو نیز مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد و به این ترتیب شاهد افتتاح 19 کیلومتر خط جدید مترو در سال 91 خواهیم بود.
↧
Search

قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون آزاد شد

December 17, 2012, 1:02 am
$
0
0
به گزارش مهر، کمیته خودرو بخشنامه‌ای داشته است که بر اساس آن، آن دسته از خودروهایی که قیمت آنها بالاتر از ۴۵ میلیون تومان است، از شمول قیمتگذاری کمیته خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خارج شده و تنها باید قیمتهای جدید خود را جهت ثبت در سامانه اطلاع‌رسانی قیمت کالا و خدمات ایران به ثبت رسانند.بر این اساس، آنچه که هم اکنون در میان خودروسازان رواج یافته، این است که آنها تلاش دارند تا با افزایش قیمت در بازار و نمایندگی‌های خود، زمینه را برای قرار گرفتن در شمول این بخشنامه فراهم کنند و کار را به نوعی پیش برند که قیمت برخی از انواع خودروهای آنها، بالاتر از ۴۵ میلیون تومان رود.در واقع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، نباید زمینه‌ای را فراهم کرد که افزایش قیمت خودرو و خروج آن از شمول قیمت‌گذاری به عادتی برای تولیدکنندگان تبدیل شود و شرایط به گونه‌ای پیش رود که حاشیه سود این خودروها بالاتر از حد معمول باشد.این در شرایطی است که هم اکنون خودروسازان با برخی از رفتارهای خود همانند عدم عرضه در بازار و یا اختلاف قیمت میان نمایندگی‌ها و حاشیه بازار، تلاش دارند که قیمت را بالا برند.البته کمیته خودرو نیز مصوبه‌ای داشته است که بر مبنای آن، قیمت‌گذاری خودروهای تجاری از حیطه وظایف این کمیته خارج می‌شود و این خودروها دیگر قیمت‌گذاری نخواهند شد، اما سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان بر قیمتها نظارت عالیه خواهد داشت.البته خودروسازان مکلف هم شده بودند که بازار را تنظیم کرده و اجازه افزایش قیمت را ندهند، ضمن اینکه شرایطی را فراهم کنند که جلوی دلال بازی گرفته شود.تقوی: خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارندسیدجواد تقوی، عضو کمیته خودرو در پاسخ به این پرسش خبرنگار مهر که قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان از دستورکار کمیته خودرو خارج شده است، گفت: کمیته خودرو براساس شرط و شروطی که با خودروسازان داشته، این تصمیم را اتخاذ کرده است.وی افزود: بر این اساس، خودروسازان باید تنظیم بازار، بهبود مستمر کیفیت، بازه زمانی برای قیمت و خدمات پس از فروش و نیز اطلاع رسانی و پاسخگویی به مردم را در دستور کار خود قرار دهند، این شرط تصویب هر گونه افزایش قیمتی در کمیته خودرو است.به گفته مدیرعامل سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، امیدواریم که خودروسازان با حفظ شرایط کیفی و نیز تنظیم بازار، به مصوبات کمیته خودرو پایبند باشند.وی در پاسخ به این سئوال که این مصوبه کمیته خودرو سبب می‌شود که ماراتنی میان خودروسازان در افزایش قیمت و رساندن سطح قیمت برخی از انواع خودروهای تولیدی خود به بالای ۴۵ میلیون تومان شکل گیرد، گفت: هیچ خودروسازی حق افزایش قیمت به این بهانه را ندارد.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: هر افزایش قیمتی برای هر مدل خودرو نیازمند ارایه مستندات لازم به کمیته خودرو است و هر تصمیمی که کمیته بگیرد، ملاک عمل خودروسازان قرار خواهد گرفت.متن بخشنامه خروج خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان از قیمتگذاریپیرو درخواست‌های تعدیل قیمت خودروهای تولیدی مواردی در خصوص قیمت مورد توافق خودروسازان و کمیته خودرو قرار گرفته است:"۱- افزایش قیمت مصرف‌کننده با احتساب کلیه عوارض تعدیل قیمت فروش خودروهای تولیدی بر اساس متوسط افزایش ۶ درصدی و الزام به رعایت افزایش سقف ۹ درصدی در هر یک از محصولات؛ به نحوی که تعدیل قیمت پس از ارایه لیست به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ثبت در سامانه ۱۲۴ خواهد بود.۲- تعیین قیمت فروش خودروهای سواری با قیمت فعلی شرکت بالای ۴۵۰ میلیون ریال و تمامی خودروهای تجاری سنگین و نیمه‌سنگین توسط هیات مدیره شرکتهای تولیدی و پس از ارایه فهرست مقایسه‌ای قیمت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صورت می‌گیرد.۳- موارد مورد توافق در خصوص عملکرد خودروسازان نیز به شرح زیر است:- حداکثر زمان تحویل در فروش‌های نقدی و تحویل فوری حداکثر ۳۰ روز است- اقدامات موثر به منظور ارایه کیفیت مناسب و آبشن‌هایی که مشتری از افزایش قیمت احساس مناسبی پیدا نماید- اعلام آگهی فوری و گسترده در جراید و رسانه‌ها به منظور پیش فروش انواع خودروهای تولیدی بر اساس شرایط بند ۲ باشد- انجام پیش فروش با رعایت ضوابط مصوب پیش فروش سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و پرداخت سود مشارکت بر اساس حداقل نرخ سود سیستم بانکی و سود انصراف ۲ درصد کمتر از سود مشارکت- تولید و عرضه حداکثری و در نهایت تنظیم بازار به نحوی که منجر به کاهش قیمت شود."قیمت انواع خودروهای داخلی در بازارهم اکنون قیمت هر دستگاه پراید ۱۳۱SL معادل ۱۲ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱EX معادل ۱۱ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲EX معادل ۱۲ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان، پراید ۱۱۱EX معادل ۱۴ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان است.همچنین پژو ۲۰۶ صندوقدار وی۲۰ معادل ۲۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۶ معادل ۳۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار وی۹ معادل ۳۷ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ معادل ۲۶ میلیون تومان است.پژو ۲۰۷ دستی ۳۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۷ اتومات ۴۲ میلیون تومان، سورن ELX معادل ۲۵ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان، سمند مالتی پلکس EF۷ معادل ۲۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است.همچنین سمند ال ایکس سال ۲۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، گراندویتارا اتومات کلاس ۸ معادل ۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، گرندویتارا اتومات کلاس ۵ معادل ۸۲ میلیون تومان، سمند SE معادل ۱۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است.قیمت هر دستگاه ماکسیما اتومات مولتی ۸۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، مزدا۳ تیپ ۴ شرکتی ۹۲ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان، نیسان تیانا فول ۱۱۶ میلیون تومان، مگان ۲۰۰۰ فول معادل ۵۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰فول معادل ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و تیبا فول SX معادل ۱۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
↧

قیمت انواع میوه در آستانه شب یلدا

December 17, 2012, 1:04 am
$
0
0
حسین مهاجران در گفتگو با مهر با بیان اینکه بارش باران در روزهای گذشته باعث افزایش ۳۰۰ تومانی نارنگی شد، در خصوص آخرین قیمت سایر میوه های شب یلدا گفت: قیمت هر کیلوگرم انار در میادین میوه و تره بار ۳۵۰۰ تومان، هندوانه ۲۳۰۰ تومان و پرتقال جنوب کوهستان ۲۷۰۰ تومان است.وی افزود: نارنگی در روزهای بارانی کیلویی ۳۰۰ تومان افزایش قیمت داشته؛ به همین دلیل قیمت هر کیلوگرم نارنگی ۱۵۰۰ تا ۱۷۰۰ تومان است. رئیس اتحادیه میوه و سبزی تهران، قیمت هر کیلوگرم سیب مرغوب را کیلویی ۲۰۰۰ تومان و موز را با مقداری کاهش، ۲۵۰۰ تومان عنوان کرد. عضو هیئت مدیره میوه و سبزی کشور در رابطه با میزان افزایش قیمت انار و هندوانه نسبت به یلدای سال گذشته، گفت: امسال انار با ۱۵ درصد و هندوانه تقریبا ۱۰ درصد افزایش قیمت مواجه شده اند اما سایر میوه ها از قیمت مناسبی برخوردار هستند و افزایش چندانی در قیمت آنها رخ نداده است.مهاجران خاطرنشان کرد: قیمت ۲۰۰۰ تومانی هر کیلوگرم سیب در سالجاری با مدت زمان مشابه پنج سال قبل یکسان است؛ همانگونه که قیمت نارنگی با قیمت سه سال قبل یکسان است. به استناد برابری قیمتها در سال‌های مذکور، می گوییم که قیمت میوه‌ها مناسب است.وی در رابطه با تفاوت ۳۵ درصدی قیمت در میادین میوه و تره بار با میوه فروشی های سطح شهر گفت: این اختلاف قیمت، سود میوه فروشان محسوب می شود. فروشندگان می توانند قیمت میوه‌های خود را ۳۵ درصد نسبت به قیمت فاکتور خرید افزایش دهند؛ در صورتی که بیش از مقدار مذکور افزایش داده باشند، جریمه می شوند.رئیس اتحادیه میوه و سبزی تهران اظهار امیدواری کرد: با توجه به اینکه میوه های مورد نیاز شب یلدا به اندازه کافی تأمین شده است، بعید می دانم که قیمتها در روزهای آتی افزایش یابد.
↧
↧

حجم گردش پول در سیستم شاپرک

December 17, 2012, 1:16 am
$
0
0
مدیر کل فناوری اطلاعات بانک مرکزی با بیان اینکه اطلاعات شاپرک محرمانه است، گفت: امکان ارائه اطلاعات از این شبکه به سایر نهادها وجود ندارد.  ناصر حکیمی در گفت‌وگو بافارس «توانا» در مورد برخی ابهامات دارندگان پایانه‌های فروشگاهی مبنی بر استفاده دولت از این اطلاعات برای دریافت مالیات، اظهار داشت: با توجه به اتفاقی که چند ماه پیش برای اطلاعات خودپردازها رخ داد یکی از اهداف شاپرک محرمانه بودن اطلاعات این سامانه و عدم امکان افشای اطلاعات آن است  وی با بیان اینکه بنابراین امکان ارائه اطلاعات از این شبکه به سایر نهادها وجود ندارد، افزود: حتی شرکت شاپرک هم اطلاعات این سامانه را ندارد و امکان دسترسی به آن مقدور نیست. محرمانه بودن اطلاعات جزو اصول اساسی شاپرک است.  مدیر کل فناوری اطلاعات در مورد ایجاد سقف استفاده کارت‌های اعتباری در دستگاه‌های pos گفت: این اقدام  در اختیار بانک است و می‌تواند برای سقف مدیریت ریسک این محدودیت را اعمال کند.  وی در پاسخ به این سوال که در چند روز اخیر کاهش محسوسی در تراکنش‌ها نبوده اظهارداشت: در چند روز اخیر تراکنش‌های شبکه نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش هم داشته است.  حکیمی در مورد ارسال شدن جداگانه هر تراکنش و تجمیع نشدن آن در برخی بانک‌ها، بیان‌داشت: این امکانات و خدماتی است که بانک برای مشتریان خود فراهم می‌کند و ما از این مساله استقبال می‌کنیم؛ بانک‌ها مبالغ تجمیعی که می‌گیرند را به صورت جداگانه در حساب‌های بانکی اعمال می‌کنند که این موجب ترافیک در شاپرک نمی‌شود.  وی در خصوص برخی خبر‌ها مبنی بر افزایش تراکنش‌های ناموفق، گفت: تراکنش‌های ناموفق افزایش نیافته و حتی در روز‌هایی که یارانه نقدی به حساب‌ها واریز شد، ثبات سیستم بسیار خوب بود و روز اول واریز یارانه‌ها 1.3 درصد از تراکنش‌ها ناموفق بود؛ بنابراین بالاتر از استاندارد 95 درصد تراکنش موفق عمل شده است.  مدیر کل فناوری اطلاعات بانک مرکزی افزود: 50 درصد تراکنش‌ها از طریق pos انجام می‌شود و اگر تراکنش‌های ناموفق افزایش یافته بود به به رقم 1.3 درصد نمی‌رسید؛ 1.3 درصد تراکنش ناموفق از مجموع 16 میلیون 200 هزار تراکنش ناموفق را شامل می‌شود که این میزان به لحاظ تعداد کم نیست اما نسبت به تراکنش‌های موفق رقم چندانی نیست.  وی در مورد میزان گردش پول در شبکه الکترونیکی بانکی، گفت: ماهانه 80 هزار میلیارد تومان گردش پول در شبکه صورت می‌گیرد که این رقم در سال قریب 2.5 برابر نقدینگی است؛ در واقع اگر حجم نقدینگی را 400 هزار میلیارد تومان در نظر بگیریم حجم تراکنش‌ها حدود 2.5 برابر آن است.
↧

نظر مجلس درباره افزایش ۳۰۰ درصدی قیمت برق

December 17, 2012, 2:29 am
$
0
0
عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: به دلیل فشارهای تورمی افزایش 300 درصدی قیمت برق برای بسیاری از مردم مشکل‌زا خواهد بود، بنابراین مجلس با این میزان افزایش قیمت برق موافقت نخواهد کرد.   محمد‌علی عبدالله‌زاده عضو کمیسیون برنامه و بودجه در خصوص اینکه آیا تعاملی بین دولت و مجلس برای تدوین لایحه بودجه پیشنهادی دولت وجود دارد، اظهار داشت: هیچ‌گونه تعاملی بین مجلس و دولت در خصوص تدوین بودجه وجود ندارد و چنین چیزی را ندیده‌ام.   عضو کمیسیون برنامه و بودجه در رابطه با قیمت پیشنهادی 1800 تومان برای نرخ ارز از سوی دولت در بودجه اظهار داشت: دولت باید به سمت تک نرخی شدن نرخ ارز حرکت کند، مهم نیست چه رقمی در بودجه برای نرخ ارز معین شود بلکه مهم تک نرخی شدن ارز است به طوریکه نرخ واحد اما سیال باشد تا بتوان آن را مدیریت کرد.   عبدالله‌زاده در خصوص درخواست وزارت نیرو مبنی بر افزایش قیمت برق از 26 به 80 تومان و اینکه آیا مجلس با این افزایش قیمت موافقت خواهد کرد، اظهار داشت: این موضوع منطقی نیست و بعید می‌دانم که مجلس با  افزایش 300 درصدی قیمت برق موافقت کند.   وی افزود: در حال حاضر از نظر اقتصادی مردم فشار تورمی زیادی را تحمل می‌کنند و با توجه به توقف فاز دوم هدفمندی یارانه‌ها عملا قرار نیست یارانه‌ نقدی بیشتری به مردم پرداخت شود بنابراین افزایش 300 درصدی قیمت برق برای بسیاری از مردم مشکل‌زا خواهد بود بنابراین مجلس با این میزان افزایش قیمت موافقت نخواهد کرد.   عضو کمیسیون برنامه و بودجه در خصوص اینکه وزارت نیرو اعلام کرده است که برای تولید برق ضرر می‌دهد ابراز داشت: اشکالی ندارد که دولت ضرر دهد ما باید به بعد دیگر هم توجه داشته باشیم و آن مردم هستند که با توجه به فشارهای اقتصادی تا چه حد توان دارند، باید با این موضوع منطقی برخورد شود و وضعیت مردم را هم در نظر گرفت.   عبدالله زاده در ادامه گفت: درست است که هدف از اجرای هدفمندی یارانه واقعی شدن قیمت‌ها، جلوگیری از سوء استفاده، مصرف بهینه و جلوگیری از قاچاق و غیره بوده است، اما باید دید اگر خانواده‌ای تاکنون برق مصرفی‌‌اش در یک دوره 30 هزار تومان بوده است این مبلغ ناگهان به 90 هزار تومان برسد چه اتفاقی می‌افتد، خوب طبیعی است که مشکلات و فشار تورمی بیشتر خواهد شد و نباید اجازه داد تا این مشکلات برای مردم بوجود آید.   وی در خصوص زمان ارائه لایحه بودجه 92 به مجلس گفت: بعید می‌دانم که دولت بتواند به موقع بودجه را به مجلس ارائه کند و قول‌هایی را که در این خصوص داده عملی کند، بهرحال چند روزی از موعد ارائه به مجلس گذشته است اما هنوز بودجه از سوی دولت به مجلس ارائه نشده و طبعا این دیرکرد مضرات خود را به همراه خواهد داشت.
↧

گرانترین خودروی وارداتی به ایران

December 17, 2012, 2:30 am
$
0
0
به گزارش نامه، تحلیل آمار گمرک ایران نشان می‌دهد که خودروی سواری پورشه هشت سیلندر سفید ۲۰۱۲ پانامرا توربو با ۲۱۰ هزار و ۶۰۳ دلار معادل دو میلیارد و ۵۸۱ میلیون ریال گران‌ترین خودروی وارداتی به کشور در هفت ماهه امسال بود.این خودرو از طریق آلمان وارد کشور شده است و در صورتی که هزینه‌های واردات آن شامل ۱۲۰ درصد تعرفه واردات، هزینه شماره‌گذاری و بیمه و همچنین ۵۰ میلیون تومان به عنوان سود فروشنده این خودرو را در نظر بگیریم، قیمت این خودرو در هنگام تحویل به خریدار حداقل ۶۲۰ میلیون تومان خواهد بود که البته رسیدن این رقم به قیمتهای نجومی‌تر با توجه به نوسانهای بازار ارز و تورم شدید اتفاق چندان دور از انتظاری نیست.بر اساس آنچه ایسنا گزارش داده است چند مدل دیگر پورشه نیز جزو خودروهای وارداتی ۲۰۰ هزار دلاری به ایران محسوب می‌شوند. نزدیکترین رقیب پورشه در بین خودروهای گران‌قیمت وارداتی به ایران سواری مرسدس بنز SL۵۰۰ مدل ۲۰۱۳ ساخت ۲۰۱۲ سفید به قیمت بیش از ۱۸۶ هزار دلار است.همچنین بعد از انواع و اقسام خودروهای پورشه و بنز، محصولی از شرکت مازراتی نیز با بیش از ۱۵۰ هزار دلار در رده سوم گران‌قیمت‌ترین برندهای خودروی وارداتی به ایران قرار گرفته است.با وجودی که آمار حاکی از کاهش نسبی واردات کالا به کشور در هشت ماهه امسال است، اما واردات خودروهای سواری به کشور در همین مدت با رشد ۹.۶ درصدی از نظر تعدادی و ۱۸.۵ درصدی از نظر ارزشی به ترتیب به ۲۷ هزار و ۴۷۲ دستگاه و ۶۲۳ میلیون دلار رسید.
↧
Viewing all 14026 articles
Browse latest View live
Search