| رضا نخجوانی، نخستین مدیری که در سازمان هواپیمایی مجوز پرواز ایران ۱۴۰ را صادر کرد در گفت و گو با هفته نامه تجارت فردا گفت: شرکت صنایع هواپیماسازی ایران ( هسا) در دنیا جزو نوادر است.بخش هایی از گفت و گو با رضا نخجوانی در ادامه آمده است: *ما بر اساس رعایت استاندارهای بین المللی پرواز مجوز داده ایم و در این زمینه هیچ گذشتی نداشتیم. *طبیعی بود که از طرف سازنده تحت فشار باشیم. *سازندگان ایران ۱۴۰ بسیار پیگیر بودند و اصرار بسیاری برای استفاده از این هواپیما در ناوگان داشتند. *شرکت صنایع هواپیماسازی ایران ( هسا) از امکانات علمی، تکنیکی و فنی بالایی برخوردار است و در دنیا جزو نوادر است. *اینگونه نیست هسا یک شرکت عادی باشد. *تا آنجا که بنده اطلاع دارم مساله عدم اقبال به هواپیمای ایران ۱۴۰ بر سر مسائل ایمنی و فنی نبود. شرکت های هواپیمایی می گفتند قیمت این هواپیما از نظر اقتصادی صرفه ندارد و گران است. *اینکه همه نگاه ها به سمت سازمان هواپیمایی کشوری رفته است و تنها سازمان را مسئول پاسخگویی می دانند درست نیست. * وظیفه اصلی سازمان هواپیمایی کشوری تامین ایمنی و سلامت پروازها در جهت حفظ جان مسافران است و هیچ گاه در این زمینه عدول نمی کند. |
↧
نخستین مدیری که مجوز پرواز ایران ۱۴۰ را صادر کرد
↧